Ogni partecipante avrà a disposizione 10 minuti di tempo ( 3 minuti di briefing + 7 minuti di
cronometraggio) per realizzare l’HOT LAP (il migliore tempo) su ciascuna pista.
In caso di contestazioni o verifiche dei commissari verrà analizzata la condotta di guida con la
funzione Replay.
Il giudizio della commissione è insindacabile.

La GARA prevede:
7 minuti di PROVE LIBERE in pista
7 minuti di PROVE DI QUALIFICA che determinano la griglia di partenza.
7 minuti di GARA
La GARA si effettua con inizio dalla griglia di partenza.
In tutte le QUALIFICHE/SELEZIONI è vietato uscire con la vettura dalla pista: in automatico il tempo su quel giro non sarà considerato.

Alla FASE 4 accederanno 12 piloti:
i primi 3 classificati in ciascuna selezione
i 3 piloti che avranno conseguito la dei tre migliori tempi sui circuiti delle selezioni (ex equo sarà data precedenza al concorrente che ha ottenuto il miglior tempo sul circuito di Modena)
I 12 piloti disputeranno 3 SEMIFINALI.
Alla FINALE accederanno 4 piloti: i primi classificati e il miglior tempo delle tre batterie disemifinale.
Le 3 batterie di SEMIFINALE e la FINALE si disputeranno con la modalità GARA

– Per DIFENDERE LA POSIZIONE, il pilota inseguito può effettuare un solo spostamento.
– Il SORPASSO in un tratto rettilineo va effettuato mantenendo una distanza di sicurezza dall’auto
inseguita e può essere effettuato solo se l’auto inseguita non ha iniziato la fase di sterzata. Durante la fase di sorpasso il pilota inseguitore deve lasciare lo spazio di manovra necessario all’auto inseguita. Effettuato il SORPASSO il rientro in traiettoria può essere computo solo dopo aver guadagnato una distanza di sicurezza dall’auto sorpassata .
– In fase di DOPPIAGGIO Il pilota doppiato non può competere o creare situazioni di pericolo con
il pilota che sta effettuando il doppiaggio. In caso di affiancamento tra l’auto che doppia e l’auto
doppiata il pilota doppiato deve insidacabilmente consentire che il doppiaggio venga completato